Saltar al contenido principal

Bitácora

Reflexiones, proyectos y aprendizajes sobre arquitectura sostenible, diseño consciente y construcción con propósito.

Artículos

Ciudad Victoria: la historia del proyecto urbano más ambicioso que ha tenido Pereira
Artículo

Ciudad Victoria: la historia del proyecto urbano más ambicioso que ha tenido Pereira

Historia del Plan Parcial Ciudad Victoria en Pereira: la renovación urbana de la Antigua Galería, sus logros, sus deudas y los debates 20 años después.

arquitecturaurbanismopatrimonio
Strøget 1962: la calle peatonalizada que cambió el urbanismo mundial
Artículo

Strøget 1962: la calle peatonalizada que cambió el urbanismo mundial

La historia de Strøget en Copenhague, la peatonalización de 1962, el año que Jan Gehl se sentó a observar la calle y la transformación de 40 años.

urbanismociudadeshistoria
En qué sí vale la pena invertir cuando gobiernas una ciudad
Artículo

En qué sí vale la pena invertir cuando gobiernas una ciudad

En qué sí vale la pena invertir cuando gobiernas una ciudad: árboles, andenes, transporte público, ciclovías, espacios públicos y planeación seria.

urbanismociudadesmovilidad
Soñar la ciudad: por qué las mejores ideas urbanas siempre empezaron sonando a imposibles
Artículo

Soñar la ciudad: por qué las mejores ideas urbanas siempre empezaron sonando a imposibles

Ensayo sobre la psicología del 'aquí no funcionaría', los urbanistas que peatonalizaron el centro de Pereira y el rol ciudadano en cambiar ciudades.

urbanismoColombiaciudades
Pereira no necesita crecer. Necesita florecer.
Artículo

Pereira no necesita crecer. Necesita florecer.

Manifiesto sobre la Pereira que podemos ser después del sismo del 10 de agosto: quebradas visibles, guadua, río Otún, árboles nativos, andenes caminables.

urbanismoColombiaciudades
La escala humana no es técnica, es política: quién gana y quién pierde en cada decisión urbana
Artículo

La escala humana no es técnica, es política: quién gana y quién pierde en cada decisión urbana

Por qué diseñar ciudades para las personas o para los carros no es problema técnico sino decisión política, con ganadores y perdedores concretos.

urbanismociudadesmovilidad
Ciudades para la gente, de Jan Gehl: el libro que cambió el urbanismo contemporáneo
Artículo

Ciudades para la gente, de Jan Gehl: el libro que cambió el urbanismo contemporáneo

Resumen del libro Ciudades para la gente de Jan Gehl (2010): las 5 ideas fundamentales, los casos de Copenhague, Nueva York y Medellín, y cómo aplicarlas.

urbanismociudadesarquitectura
La isla de calor urbano: por qué las ciudades son hornos y cómo enfriarlas
Artículo

La isla de calor urbano: por qué las ciudades son hornos y cómo enfriarlas

Por qué las ciudades son varios grados más calientes que el campo, cuáles son sus consecuencias sobre la salud, y las soluciones que ya funcionan.

urbanismociudadessostenibilidad
La iglesia del Claret: la historia del templo que hizo que Pereira reorganizara su trazado urbano
Artículo

La iglesia del Claret: la historia del templo que hizo que Pereira reorganizara su trazado urbano

La iglesia del Claret en Pereira, el hito urbano que hizo cancelar una avenida, y qué se pierde al demolerla tras el sismo del 10 de agosto.

urbanismopatrimonioColombia